Saison 2010
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COMPETITION ET PLAISIR
Le 74ème Bol d'Or sera un grand cru ! Samedi 11 septembre à 15 heures, 65 équipages prendront le départ pour deux tours d'horloge sur le circuit de Nevers Magny-Cours. La compétition sera intense puisque le titre de champion du monde est en jeu ! Mais les pilotes amateurs offriront également de belles prestations aux spectateurs. Ces derniers pourront en outre assister à de multiples animations et concerts dans l'enceinte du circuit.
65 équipes de quatre pilotes, une vingtaine de nationalités représentées, l'Endurance en général et le Bol d'Or en particulier se portent bien. Avant-dernière manche du Championnat du Monde d'Endurance, cette épreuve de 24 heures devrait être très disputée.
Si la Kawasaki du Bolliger Team Switzerland mène le classement mondial grâce aux résultats réguliers enregistrés par Patric Muffée, Horst Saiger et Roman Stamm sur les trois premières courses, elle n'a que dix points d'avance sur le Yamaha Austral Racing Team d'Igor Jerman, Steve Martin et Gwen Giabbani.
Deux équipages motivés et performants sont en embuscade aux troisième et quatrième places du classement général provisoire : la GSR Kawasaki victorieuse aux 24 Heures du Mans avec Julien Da Costa, Olivier Four et Gregory Leblanc et le Suzuki Endurance Racing Team vainqueur à Albacete après son abandon aux 24 Heures de Mans. Vainqueur du Bol d'Or 2009, le SERT sera au départ avec Vincent Philippe, Freddy Foray et le Japonais Daisaku Sakai ; Guillaume Dietrich, gravement blessé au Mans en avril dernier est le quatrième pilote.
Mais d'autres teams prétendent à la victoire. Ainsi, David Checa, Kenny Foray et Greg Junod, qui remplace Gregorio Laila encore convalescent après sa chute à Albacete, entendent bien faire monter la Yamaha France du GMT 94 sur le podium. L'équipe belge de Michael Bartholemy, qui courrait sur une Honda, bénéficie de la BMW Elf officielle équipée en Michelin avec Sébastien Gimbert, Erwan Nigon et Matthieu Lagrive : un trio de pilotes impressionnant !
Et les challengers sont nombreux sur ce Bol d'Or. Le RAC 41 (Gregg Black, Olivier Depoorter et Mathieu Gines) vise le podium comme au Mans. Le team franco-italien RT Moto Virus, cinquième au Mans et à Albacete, confie sa Suzuki à Frédéric Jond, Eric Mizera, Cyril Brivet et William Garé. La Honda National Motos, malchanceuse au Mans mais impressionnante à Albacete, pourrait aussi être dans le peloton de tête avec Emeric Jonchière, Sébastien Scarnato et Sylvain Barrier.
En Superstock, le Junior Team Suzuki LMS a une revanche à prendre après des 24 Heures du Mans calamiteuses. La Suzuki du Qatar Endurance Racing Team, leader de la Coupe du Monde FIM, tentera de préserver son avance sur la Yamaha Axone, vainqueur Superstock à Albacete. Il faudra surveiller aussi la Suzuki du Team Motors Events qui fut l'une des animatrices de la catégorie au Mans.
Le Bol ne serait pas le Bol sans toutes ces équipes amateurs qui constituent une bonne partie du plateau et qui investissent en passion et en moyens pour participer à cet événement inoubliable.
